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    農村電商如何解決物流難題

    2017-12-26 12:02:54    瀏覽:10    點贊:0

    農村電商作為一個新興事物,雖然發展迅猛,但初級階段仍存在很多亟待解決的問題。村民們對電商的認識問題、技術能力問題、人才能力問題、物流問題等,都是制約產業發展的因素。

    沒有商品的流通,就沒有電商;商品流通的費用過高,電商同樣難以做強。農村電商的一大特點,就是所處的農村地區幅員廣闊、群眾居住分散、基礎設施薄弱,致使物流成為農村電商的最大瓶頸之一。如果不打通這“最后一公里”,農產品無法上行,農業物資無法下行,農村電商發展無望。

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    當前,一些貧困縣三公斤首重的快遞價高達28元,大幅推高了農產品的成本,導致這些地區的農產品直接喪失了競爭力。這些地區的創業者希望快遞公司降低價格,三公斤首重6元,續重1元,這樣的價格就可以接受。但是從經濟學的角度核算,快遞公司沒法接受。在一些地區,一個偏遠村鎮發一單快遞,可能需要快遞員行駛上百公里。

    雙方都有難處,解決這個問題就需要創新物流體系。首先在交通工具和人力方面可以“草船借箭”。與其耗費人力物力新建物流渠道,不如利用現成資源,借郵政的箭,借鄉村公交班車的箭,商業體系(供銷社)的箭,私人快遞的箭,充分利用共享這些資源,可以大幅降低現有物流成本,并節約社會資源。

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    其次是進行批次轉移。不要幻想從縣城直接把東西送到村民手里,必須在縣城建立一個大型的分撥中心,等所有快遞匯聚到這里之后,插上各個鄉鎮的牌子,再進行二次轉碼進電腦,重新打碼到各個鄉鎮,這種情況下才可以降低成本。同時,盡快發展第四方物流,全面承接各大第三方物流甩到縣城的東西,專門送最后一公里,再把最初一公里拉回來,這需要政府給一些補貼。

    總之,物流“最后一公里”問題是農村電商的重中之重,而物流問題解決核心是協同、融合、智慧,只有充分利用現代技術,共享資源平臺,化零為整,大幅降低成本,才有出路。


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